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现场钢管焊接应由四级以上技工进行，并经过焊接球节点与钢管连接的全位置焊接工艺考核合格方可参加施工。

12)．低合金钢结构钢焊缝，在同一处返修次数不得超过2次。

13). 所用焊缝应由施工、监理、质检部门根据设计确定的焊缝等级

14). 所有板件的下料方式均为焰切，严禁机械切割。

3、 构件安装：

1)．作业队伍必须详细勘察本工程的现场并充分了解所有砼结构及钢结构的情况，做出经济、合理、可行的安装方案，并有义务与砼施工单位密切配合，互提条件，---工程。

焊接作业完成后，内蒙古钢球规格，将焊渣清理干净，24小时后且焊缝冷却到环境温度，进行外观检查。外观检查须填写焊缝外观检查记录表，外观不合格的焊缝必须进行缺陷部位的打磨、补焊或返工重焊。

焊缝外观检查合格后，打磨焊缝区域，进行 的自检探伤检查，在自检探伤合格的基础上，厂房网架钢球规格，报请监理单位和第三方探伤单位进行第三方探伤检查，探伤不合格焊缝重新返修，返修时缺陷位置两端各加50mm清除范围，机场网架钢球规格，用碳弧气刨对缺陷位置进行清理，然后再按焊接工艺进行补焊，对补焊后的焊缝重新进行外观检查和探伤检查。

（5） 油漆涂补

焊缝探伤合格后应尽快进行油漆的涂补工作，在球、杆焊接部位，将焊缝及探伤范围内的油污打磨、清理干净，使用同品种油漆，及时进行底漆和中间漆的补刷，并进行油漆外观检查及厚度检测。其中补漆还包括杆件在搬运和桁架拼装过程中的磕碰部位。